隨著科技的迅猛發(fā)展,駕駛模擬器作為一種創(chuàng)新的培訓(xùn)工具,正逐漸改變傳統(tǒng)駕駛教育的面貌。它不僅提升了學(xué)習(xí)效率,還為安全駕駛提供了重要保障。本文將探討它的工作原理、優(yōu)勢(shì)以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。一、工作原理駕駛模擬器是一種利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),模擬真實(shí)駕駛環(huán)境的設(shè)備。通過高精度的傳感器、圖像處理技術(shù)和物理模擬算法,它能夠重現(xiàn)不同道路條件、天氣狀況和交通情境。學(xué)員坐在模擬器的...
8-15
在剛剛結(jié)束公示的國(guó)家第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單中,北京津發(fā)科技股份有限公司榜上有名,成功入選第四批國(guó)家*專精特新“小巨人”企業(yè)名單,榮獲國(guó)家*專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)。此前,北京津發(fā)科技股份有限公司入選2021年度北京市“專精特新”中小企業(yè),綜合實(shí)力獲肯定。時(shí)隔一年時(shí)間,津發(fā)科技成功入選第四批國(guó)家*專精特新“小巨人”企業(yè),再次體現(xiàn)了政府主管部門和行業(yè)、市場(chǎng)對(duì)津發(fā)科技技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品效益、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、專業(yè)發(fā)展道路及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等綜合實(shí)力的認(rèn)可。未來(lái),津發(fā)科技將持續(xù)加大研發(fā)投入...
8-15
會(huì)議簡(jiǎn)介由中國(guó)人類工效學(xué)學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)工效學(xué)專業(yè)委員會(huì)與管理工效學(xué)專業(yè)委員會(huì)共同主辦、寧波大學(xué)承辦的第2屆設(shè)計(jì)工效學(xué)(暨第2屆神經(jīng)設(shè)計(jì)學(xué))、第21次管理工效學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議將于2022年8月20-21日在寧波召開。本次會(huì)議以“設(shè)計(jì)?工效?包容”作為主題,探討人類工效學(xué)與設(shè)計(jì)學(xué)、管理工程、神經(jīng)科學(xué)以及人工智能等學(xué)科的交叉與融合機(jī)制,分享國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界、工業(yè)界在設(shè)計(jì)工效學(xué)、管理工效學(xué)、神經(jīng)設(shè)計(jì)學(xué)等領(lǐng)域的最新研究和實(shí)踐成果,為從事上述領(lǐng)域研究的廣大學(xué)者和技術(shù)人員搭建一個(gè)跨學(xué)科、高質(zhì)量、開放包容的...
8-11
人機(jī)工效實(shí)驗(yàn)室以人-機(jī)器-環(huán)境系統(tǒng)為研究對(duì)象,將心理學(xué)、生理學(xué)、生物力學(xué)等有關(guān)學(xué)科的知識(shí)應(yīng)用于系統(tǒng)設(shè)計(jì),以提高整個(gè)系統(tǒng)的效能。即要保證飛機(jī)操作的安全、有效、又保證舒適,可以降低飛行員的負(fù)擔(dān),以達(dá)到人機(jī)適配。人機(jī)工效實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新與配置的裝備人機(jī)工效測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室可結(jié)合裝備原型設(shè)計(jì)系統(tǒng)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)CAD平臺(tái)、VR虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)、ErgoLAB人機(jī)工效測(cè)評(píng)系統(tǒng)等,在設(shè)計(jì)的不同階段對(duì)裝備進(jìn)行工效學(xué)評(píng)價(jià),以實(shí)現(xiàn)人、裝備、環(huán)境三者之前的相互適應(yīng),達(dá)到安全、有效...
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